服务支持

电子标签/智能卡ISO标准认证

ISO14443印1EC14443,是一种非接触式IC卡标准。重点关注非接触感应的物理特性、频谱功率和信号接口、初始化和防冲突算法、通讯协议等。

金融支付PAYPASS/PAYWAVE标准认证

PAYPASS/PAYWAVE标准在EMV基础上增加了多元化的非接触信用卡与移动支付卡,需要通过PAYPASS/PAYWAVE Level 1与level 2认证。

金融支付EMV/QPBOC标准认证

金融IC卡支付系统中建立卡片和终端接口的统-标准,保证体系下所有的卡片和终端能够互通互用,并有效提高银行卡支付的安全性。需要通过EMV/QPBOC Level 1与level 2认证

近距离通信NFCForum标准认证

NFC Forum兼容支持ISO/IEC14443. ISO/IEC18092、JISX6319-4、 ISO/IEC15693等标准 ,规定了调制机制、编码、传输速率、帧结构、射频接口、初始化过程、冲突监测、传输协议等。

科技赋能农业:实佳电子助力特色农产品产业升级

       2025年中国特色农产品市场规模预计突破1.8万亿元,年复合增长率达12.3%。在这一产业变革中,深圳市实佳电子有限公司凭借其物联网、大数据和区块链技术,为特色农产品从生产到流通的全链条提供数字化解决方案,成为推动行业升级的重要力量。


      一、技术赋能:从经验种植到数字农业

        实佳电子研发的智慧农业系统已在全国多个特色农产品基地应用,其核心技术包括:

精准种植:通过土壤传感器和气象监测设备,实现水肥智能调控,帮助陕西苹果基地提升产量23%,糖度提高1.5度;

品质追溯:区块链技术覆盖62%的地理标志农产品,消费者扫码即可查看全流程信息,复购率提升35%;

冷链升级:预冷技术、智能仓储系统使生鲜农产品损耗率从25%降至12%,流通半径扩展至全国。


      二、冷链溯源:从“看得见”到“信得过”

区块链溯源系统已覆盖62%的地理标志农产品,而实佳电子所擅长的嵌入式系统与通信模块,正是冷链物流与溯源设备中的“神经中枢”。

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从温度记录仪到GPS定位模块,从RFID标签到区块链数据采集终端,我们为冷链设备厂商提供低功耗、高精度、易集成的PCBA方案,确保每一箱荔枝、每一箱菌菇,都能“全程可控、源头可查”,复购率提升35%不再只是数字,而是实实在在的信任经济。


       三、深加工设备智能化:赋能农产品价值跃迁

根据中研普华产业研究院2025-2030年特色农产品市场发展现状调查及供需格局分析预测报告预测,2030年深加工产品市场规模将达1.2万亿元。无论是功能性食品提取、精酿饮品灌装,还是美妆原料萃取,高端加工设备离不开精准的电子控制系统。

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实佳电子与多家食品机械、萃取设备厂商深度合作,提供‌高密度柔性PCB解决方案、智能卡与RFID模块‌、柔性PCBA模块等工业PCBA解决方案,帮助客户实现从“初级原料”到“高附加值产品”的跨越。


结语:

万亿规模特色农产品产业升级的背后,是无数个技术细节的叠加。实佳电子愿持续以技术创新驱动与产业链伙伴共同推动中国特色农产品走向更智能、更透明、更高效的未来。 




材料科技新突破!汲取新材料之魂,锻造实佳创新基因

在科技与材料交融的未知之境,每一次突破都始于对“不可能”的温柔推翻。当“透明铝”重塑光的形态,当记忆合金学会遗忘形变,当超疏水表面拒绝浸润,当铁磁流体在磁场中起舞——我们看见的,不仅是材料的革命,更是一种跨越边界的思想在闪耀。如今,在实佳电子,我们正将这样的精神注入柔性电子的血脉,以“材料破壁”为名,开启一场从技术底层重构可能的创新远征。


一、我们的实践:柔性电子领域的“材料破壁”行动

在柔性线路板(FPC)与超薄数码管的攻坚中,我们正是新材料精神的最佳践行者。

1. 学习“透明铝”精神:在“柔”与“刚”之间寻找极致平衡

外界用透明铝打破“坚固”与“透明”的边界;我们则通过优化基材纵横涨缩比,在“柔性”与“尺寸稳定性”这一对矛盾中找到了微米级的平衡点,实现了高密度LED晶圆的完美布局。

我们开发的弯曲位无补强黑白膜工艺,用特殊柔性材料替代传统刚性补强,正是在践行“于极薄处实现极韧”的材料哲学。

2. 学习“形状记忆合金”精神:赋予产品“自适应”的智慧

记忆合金受热复原,而我们的SMT与固晶双重工艺协同,通过精准的温控曲线,让柔性基板在经历多次热压过程后,依然能“记忆”并保持其电气性能与物理结构的完好。这不是材料的自我修复,却是我们工艺上的“精准自愈”。

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3. 学习“超疏水材料”精神:在纳米级战场构筑防线

超疏水材料在纳米结构上做文章。我们同样在微观世界发力:通过图案膜片散光率优化和柔性薄膜叠加暗黑基色印刷技术,在光学微结构层面构筑防线,从根本上解决了光斑与色偏的行业痛点。

4. 学习“铁磁流体”精神:在复合制程中实现“柔性精准”

铁磁流体的“形变可控”启示我们,复杂系统更需要精准的协同。我们将SMT、固晶、高精度模切、注塑等多种制程技术整合,像驾驭流体一样驾驭整个制造系统,实现了刚柔部件在极限精度下的完美共生。


二、我们的征程:从“技术突破”到“产业链创新”

我们的创新并未止步于实验室。“国产替代材料研发” 是我们将创新精神延伸至产业链上游的壮举。与供应商合作开发的纳米改性聚酰亚胺(PI)膜,成本降低20%的同时,正逐步打破国外垄断。

这标志着,实佳电子的创新,已从单一产品的材料应用,升级为驱动产业链协同发展的核心力量。


三、全体动员:成为实佳未来的“创新原子”

同仁们,我们过去的成绩,已经证明了我们团队蕴藏着巨大的创新能量。现在,公司号召每一位成员:

以“材料思维”重新审视我们的工作:无论是工艺优化、设备改造还是流程管理,思考能否打破边界、实现性能的突破性平衡。

以“产业链视野”拓展我们的创新:鼓励每一位研发、采购、品质同事,将创新目光投向更上游的材料、设备和基础理论。

以“实佳突破”为荣:我们的每一项工艺革新,都是实佳电子在科技星空中刻下的坐标。我们是新材料精神的践行者,更是定义者。

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让我们延续柔性电子攻关中的豪情与智慧,将这股创新动能传递到公司的每一个角落。我们的目标,是让实佳电子不仅以产品闻名,更以我们颠覆性的“创新材料观”引领行业!




高分子材料在汽车电子柔性线路板中的创新应用与技术突破

——以特斯拉4680电池包为例解析材料科学的深度赋能

引言:柔性电子材料的革命性价值

在汽车电动化与智能化的浪潮中,柔性线路板(FPC)作为连接传感器、芯片与执行机构的核心载体,其性能直接决定了电子系统的可靠性。特斯拉4680电池包采用聚酰亚胺(PI)基高密度互连板(HDI),实现耐压等级1200V的突破,正是高分子材料技术革新的缩影。本文从材料特性、应用场景、技术挑战及未来趋势等维度,深度解析高分子材料如何重塑汽车电子柔性线路板的产业生态。


新能源汽车中的FPC电路板


一、汽车电子对高分子材料的核心需求

汽车电子系统面临高温、振动、高电压等多重严苛环境,传统金属线束和刚性PCB已难以满足需求。高分子材料的引入,通过以下特性解决了关键痛点:

耐高温性:动力电池管理系统(BMS)需承受-40°C至150°C的极端温度波动,而PI基材的玻璃化转变温度(Tg)可达250°C以上,确保高温焊接与长期运行的稳定性。

机械柔韧与抗疲劳性:FPC需在车辆振动中承受数百万次弯曲,PI材料的断裂伸长率超50%,弯折寿命达10万次以上,远超铜线束的物理极限。

电气性能优化:高频信号传输要求低介电损耗,液晶聚合物(LCP)的介电常数(Dk)仅2.9,介电损耗(Df)低至0.002,适配5G通信与毫米波雷达需求。

轻量化与空间效率:PI基FPC厚度可压缩至0.05mm,布线密度提升50%,助力特斯拉4680电池包体积减少20%,能量密度提升15%。


二、主流高分子材料的技术特性与应用

1. 聚酰亚胺(PI):高温与高可靠性的标杆

技术突破:通过纳米改性(如石墨烯掺杂),PI的耐击穿电压从800V提升至1200V,适配800V高压平台需求。比亚迪联合材料厂商开发的改性PI基材,击穿电压达1200V,耐温300°C,已通过AEC-Q200车规认证。

应用场景

电池管理系统(BMS):PI基FPC集成温度与电压传感器,实现每秒10万次数据采集,宁德时代CTP技术中电池寿命延长20%。

激光雷达封装:PI的耐化学腐蚀性适配激光雷达模组的封装需求,禾赛科技激光雷达采用0.08mm超薄PI基FPC,布线密度提升50%。

2. 液晶聚合物(LCP):高频通信的核心载体

技术优势:LCP的吸湿率低于0.02%,在潮湿环境中仍能保持信号完整性,其热膨胀系数(CTE)与铜箔接近,减少热应力导致的线路断裂。

应用场景

5G车载通信:华为6G车载模组采用LCP基FPC,支持太赫兹频段传输,时延降至0.1ms,为全域自动驾驶奠定基础。

智能座舱显示:京东方为理想L9定制的12.3英寸柔性屏,采用多层LCP基FPC,弯折半径缩至3mm,支持10万次折叠无衰减。


华为6G车载模组采用LCP基FPC


3. 聚四氟乙烯(PTFE)与聚酯(PET):差异化场景的补充

PTFE:超低介电损耗(Df=0.001)使其成为77GHz毫米波雷达的首选,但其加工难度高、成本昂贵,主要用于高端车型。

PET:低成本与轻量化优势突出,但耐温性有限(Tg约120°C),多用于车内照明、低压传感器等非核心系统。


三、技术挑战与创新路径

1. 材料改性:从单一性能到多维平衡

纳米增强技术:添加碳纳米管或二氧化硅颗粒,提升PI的导热性(从0.2 W/m·K增至1.5 W/m·K),解决高功率芯片的散热问题。

生物基材料:比亚迪研发的可降解PI膜,通过特斯拉供应链认证,碳排放降低40%,推动循环经济落地。

2. 工艺革新:环保与效率的双重升级

干法工艺替代湿法蚀刻:深联电路投资1.2亿元建设无溶剂产线,减少废水排放80%,VOCs趋零。

激光直接成像(LDI):取消传统曝光工序,线路精度提升至10μm,适配HDI板的微孔钻孔需求。

3. 量产瓶颈与成本博弈

设备投资压力:高频材料(如LCP)的卷对卷生产线需数亿元投入,中小企业依赖政策补贴(如“十四五”专项税收抵免30%)。

回收技术滞后:复杂FPC(如软硬结合板)的铜回收率不足60%,ENNOVI的模切工艺(FDC)通过物理切割替代化学蚀刻,铜回收率提升至95%,成本降低20%。


四、未来趋势:材料科学与系统集成的深度融合

1. 高频化与高集成度

6G通信需求:太赫兹频段传输要求介电常数进一步降低,氮化硼掺杂PI的Dk可降至2.5,为车联网(V2X)提供硬件基础。

3D打印FPC:生益科技采用增材制造技术,实现异形电路一体化成型,良率提升至98%,适配激光雷达曲面封装。

2. 可持续发展驱动

欧盟碳关税(CBAM)倒逼转型:出口欧洲的FPC需提供全生命周期碳足迹报告,可回收PET基材市场占比预计2025年达70%。

闭环供应链建设:宁德时代与生益科技合作开发可拆卸FPC模块,铜材回收率超95%,全链条碳排放降低30%。

3. 智能化与功能集成

自供电FPC:摩擦纳米发电机(TENG)技术可将车身振动转化为电能,减少对电池依赖,特斯拉已启动原型测试。

脑机接口(BCI)融合:柔性电极阵列植入方向盘,通过脑电信号控制车辆功能,Neuralink合作项目进入临床阶段。


结语:高分子材料——汽车电子进化的“隐形推手”

从特斯拉4680电池包的1200V耐压突破,到华为6G车载通信的毫米波传输,高分子材料通过性能优化与工艺创新,正在重新定义汽车电子的可能性。未来,随着材料改性技术、绿色制造与智能化设计的深度融合,柔性线路板将从“功能组件”升级为“系统核心”,推动汽车产业向高可靠、高集成与可持续方向加速演进。

参考文献

1、特斯拉4680电池包技术白皮书与拆解报告

2、比亚迪与宁德时代供应链技术公告

3、ENNOVI FDC工艺与循环经济研究

4、高分子材料改性技术专利与学术论文综述


本文通过技术细节与产业案例的结合,系统呈现了高分子材料在汽车电子中的核心价值。如需获取定制化材料解决方案或深度合作,请联系实佳电子:19925449650(微信同号)


揭秘信号线滤波器:如何最小化输入布线与PCB间的辐射耦合?

在探讨信号线滤波器这一复杂而精细的电子元件时,我们不得不深入剖析其多样化的类型、设计考量以及在实际应用中的巧妙布局。


首先,信号线滤波器的频率覆盖范围极为广泛,从音频频段一直延伸至几十吉赫的高频领域。这些滤波器专为特定的负载阻抗设计,如常见的50Ω、75Ω、125Ω或600Ω,以满足不同电子设备的需求。它们既可以是无源滤波器,也可以是有源滤波器,类型繁多,包括LC高通、低通、带通、频带分段、天线分离滤波器、带阻或陷波滤波器、可调陷波滤波器、可调预选器、窄带螺旋谐振滤波器、梳状线滤波器、叉指式腔体谐振器以及数字电子滤波器等。


揭秘信号线滤波器:如何最小化输入布线与PCB间的辐射耦合?


在设计滤波器时,我们需要仔细权衡各种类型滤波器的幅度和延迟响应特性,如均衡延迟低通、贝塞尔、巴特沃斯、椭圆、切比雪夫、过渡高斯低通、过渡高斯线性—相位带通、高斯线性—相位带通和均衡延迟带通等。这些特性在滤波器设计书籍中均有详尽的描述,为设计师提供了宝贵的参考。


此外,随着计算机技术和列线图的发展,滤波器设计变得更加便捷。除了复杂的和变化的源阻抗和负载阻抗外,大多数情况下,我们都可以利用这些工具进行适当的设计。对于简单的应用,单节或双节LC电路或许并不必要,简单的RC滤波器便足以满足需求。


在高于电路最大工作频率的频段上,RC滤波器因其不会遇到LC滤波器可能产生的谐振问题,而被广泛用于增加控制电路、模拟电路、视频电路或数字接口电路的抗扰度。对于差动电路或平衡输入电路,为了最小化输入端的共模噪声变换为差模噪声,每一条输入电路中的电阻和电容值都必须精确匹配。


揭秘信号线滤波器:如何最小化输入布线与PCB间的辐射耦合?


最后,对于所有类型的滤波器而言,最小化输入布线/PCB印制线和输出布线/PCB印制线之间的辐射耦合是至关重要的。对于表面安装式滤波器,将印制线以带状传输线方式嵌入PCB中,可以显著降低输入印制线和输出印制线之间的耦合。而在要求滤波器具有高插入损耗的应用场合,将元件置于金属壳内,并通过穿心电容器实现信号的“干净”传输,则是另一项有效的设计策略。同时,对于“有噪声”的输入信号,应通过屏蔽电缆进行连接,或在环境噪声较大的情况下,对“干净”的信号进行屏蔽保护。


综上所述,信号线滤波器的设计与应用涉及多方面的考量与技巧。通过深入理解其类型、特性以及在实际应用中的布局与防护策略,我们可以为电子设备提供更加稳定、可靠的信号传输环境。

揭秘PCB布线艺术:如何最小化电磁干扰?

PCB线路板设计中,布线是一项至关重要的任务,它直接关系到电路的性能、稳定性和可靠性。本文将围绕内部与外部单元/设备的布线进行深入探讨,以“内部单元/设备的布线”和“外部单元/设备布线”两个维度展开。


PCB布线艺术:如何最小化电磁干扰?


一、内部单元/设备的布线

在PCB上,内部单元/设备的布线至关重要。为了优化电流路径,减少电磁干扰,设计时应遵循以下原则:


环路面积最小化‌:板间和单元间的互连线形成的电流环路面积应尽可能地小,设计目标是最大环路面积小于4cm。较大的环路应该细分为更小的环路,以便使它们产生的电磁场相互抵消,从而降低电磁干扰。


正交布线‌:环路和导线应该成直角正交,这种布局方式有助于减少耦合,进一步降低电磁干扰。


电路分离‌:模拟电路布线、数字电路布线和射频布线不应捆绑在一起,它们之间应该尽量远地分开,以防止不同电路之间的信号干扰。


‌电源线设计‌:电源线应采用双绞线,以减小电磁干扰。在某些情况下,应使用对绞屏蔽线来进一步提高抗干扰能力。此外,双绞线对之间的距离至少要大于1.5倍的扭绞长度,以提供适当的隔离。扭绞长度定义为每英寸完全扭绞个数的倒数,为了符合这个隔离导则,每个扭绞线对通常需要使用分开的线束。若距离无法增加,则可以相应增加每英寸的扭绞数,从而减小扭绞长度。


PCB布线艺术:如何最小化电磁干扰?


‌二、外部单元/设备布线

外部单元/设备的布线同样需要精心规划,以确保信号的稳定传输和系统的可靠性。以下是外部单元/设备布线时应遵循的几个原则:


高压线路扭绞‌:对于有高压的线路返回线,应进行扭绞处理,以提供最小的环路耦合和最大的场强对消,从而降低电磁干扰。


信号与电源电路扭绞‌:不论信号电路还是电源电路,都应该与各自的返回线相互扭绞。在安全允许的前提下,使它们处在连接器相邻的插脚上,以进一步降低电磁干扰。


多条线路扭绞‌:多条线路共用一个公共返回线的,应该把它们作为一组进行扭绞,以提高抗干扰能力。


最短路径布线‌:单元之间的连线应走最直的路线,因为干扰耦合与线路长度成正比。通过缩短线路长度,可以降低电磁干扰的耦合效应。


平衡电路与准平衡电路‌:平衡电路和准平衡电路应使用双绞线来减小磁场耦合。同时,在需要DC大电流激励的电路中,使用双绞线也有助于减小DC磁场。


共模电流处理‌:共模电流引起的耦合不能用扭绞的方法来减小,而只能通过减小干扰源或采用屏蔽的方法来降低耦合效应。


综上所述,PCB线路板设计中内部与外部单元/设备的布线是一项复杂而精细的任务。通过遵循上述原则和方法,可以优化电流路径、减少电磁干扰、提高电路性能和稳定性。在实际设计中,应结合具体需求和实际情况进行灵活调整和优化,以达到最佳的设计效果。

电磁兼容的PCB电路板设计之叠层安排可行性探讨

在印制电路板(PCB)设计的广阔领域中,叠层安排无疑是一个既基础又至关重要的环节。它不仅关乎电路功能的实现,还直接影响到电磁兼容性(EMC)、信号完整性以及整体系统的性能表现。本文将深入探讨叠层安排的原则、技巧及其在实际设计中的应用。


电磁兼容的PCB电路板设计


叠层安排的基本原则‌

设计PCB时,首先需要权衡的是成本、功能需求、电磁干扰抑制以及信号完整性等多个方面。布线层和电源/地平面的数量,往往是根据具体的设计要求来确定的。这些要求包括但不限于电路的功能复杂度、噪声指标、信号的分类(如数字、模拟、高速、低速等)、网线数量(即线条数)以及布局空间的限制等。


电磁兼容的PCB电路板设计之叠层安排可行性探讨


带状线与微带线的应用‌

为了抑制PCB中的射频干扰(RF),并确保信号的完整性,合理采用带状线和微带线结构显得尤为重要。带状线被夹在两层接地平面之间,可以有效地减少电磁辐射和干扰;而微带线则位于一层接地平面上方,适用于低速或中等速度的信号传输。通过优化这两种传输线的结构,可以显著降低反射和抖动,从而有效控制RF能量的发射。


金属平面的抑制作用‌

将金属平面(如电源平面或接地平面)嵌入PCB中,是抑制共模RF能量的重要手段之一。与依赖金属机箱或导电塑料盒来封闭RF能量的方法相比,这种方法更为直接且有效。嵌入的金属平面能够显著降低高频源的分布阻抗,从而更有效地抑制电磁干扰。


电磁兼容的PCB电路板设计之叠层安排可行性探讨


叠层安排的灵活性与适应性‌

尽管存在一些通用的叠层安排原则,但每个设计都是独一无二的。因此,叠层安排必须根据具体的设计要求进行调整和优化。重要的是要确保每个布线层都与一个参考平面(电源或地)相邻,以提高信号的完整性并降低干扰。然而,对于最外层的微带线或单层板而言,这一规则可以有所放宽,但应仅限于低速线条,并避免承载高频或富含RF能量的信号。


多层PCB的叠层安排示例‌

在多层PCB设计中,可能会出现三层或更多层参考平面的情况。例如,一个电源层与两个接地层相结合的配置。在这种配置中,与零伏(0V)参考平面相邻的布线层通常更适合用于高速信号传输,因为它们能够更有效地抑制EMI。这一原则基于PCB上抑制EMI技术的基本概念,即通过合理的叠层安排来降低电磁干扰。


电磁兼容的PCB电路板设计之叠层安排可行性探讨


参考平面的电位固定与噪声控制‌

零电位平板通常通过螺钉固定在机架上,从而将其电位强制固定在地电位。然而,这种固定方式也可能导致接地反冲和板间感应噪声电压的问题。为了缓解这些问题,设计师需要仔细考虑参考平面的电位固定方式以及其对整体性能的影响。在某些情况下,可能需要采用额外的接地措施或优化布局来降低噪声。


电磁兼容的PCB电路板设计之叠层安排可行性探讨


IC大电流与叠层安排的关系‌

IC在PCB中的大电流分布与叠层中参考平面的位置密切相关。IC通过管壳与散热片、屏蔽箱壁等大金属结构之间的电容耦合,可能会产生显著的辐射干扰。这种耦合效应会受到叠层安排的影响。因此,在多层板设计中,将接地平面合并为一层(通常位于第二层)可以加强抑制RF能量的作用,因为它能够减小耦合到机壳上的寄生电容。这一原理在叠层设计时必须予以充分考虑。


综上所述,电磁兼容的电路板设计之叠层安排是一个复杂而细致的过程。它要求设计师具备深厚的电磁学知识、丰富的实践经验以及对新技术和新方法的敏锐洞察力。通过不断优化叠层安排,可以显著提升PCB的性能表现并降低电磁干扰的风险。


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